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負壓救護車的生產改裝為什么難度很大?

添加時間:2021-05-17 16:41         瀏覽次數:         來源:負壓救護車

負壓救護車有什么獨特之處呢?由于負壓和正壓是最常見的術語,負壓是指空氣低于大氣壓力,正壓相反,自吸收發動機進氣側為負壓,排氣位為正壓。在工業領域中,最常用到的是正壓。因此發動機工廠內是正壓?因為生產過程,以確保無塵,但工廠那么大,誰能不能保證100%絕對密封,最好的方法是泵廠,只要工廠的壓力大于大氣壓力的空氣流動外,外面的灰塵不能進入工廠。負壓救護車的設計思路跟發動機工廠的正壓相反,把病毒病菌留在救護車內,防止污染外界。負壓救護車設計技術標準體系基本情況相同,救護車醫療艙與駕駛艙完全可以隔離,醫療艙配備單獨的進氣和排氣控制系統。進氣系統安裝在汽車的頂部,排氣系統安裝在底部。進排氣系統均配備高效率空氣過濾器,呼出的氣體同時還會需要經過紫外線進行局部消毒,車內空氣沒有經過無害化處理后排出負壓救護車外。使用救護車的基本車型改裝,拆裝、焊接、涂裝、總裝。生產一輛車負壓救護慢的話需要一個月,快的話10幾20天。



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